Задачи клиентов и способы их решения: опыт отдела внедрения

Наиболее часто возникающая задача наших клиентов - это отслеживание движения вагонов и контейнеров. Грузоперевозчики, операторы и владельцы вагонов хотят получать актуальную информацию о текущей дислокации каждого вагона, находящегося у них в управлении. Это обеспечивает эффективное планирование и руководство транспортными операциями, а также повышение безопасности перевозки.

Кроме того, наши клиенты стремятся контролировать техническое состояние своих вагонов, что также влияет на безопасность и надежность перевозки. В первую очередь, речь идет об отслеживании общего пробега вагона, технической информации (модель, год выпуска и т.д.) и запасных частях, а также о планируемых и уже произведенных ремонтах вагона. Эта информация позволяет оперативно реагировать на возможные проблемы и планировать ремонтные работы, экономя время и ресурсы на исправление неполадок в экстренном порядке.

Дополнительно важным фактором для наших клиентов является отслеживание как времени простоя на погрузочно-разгрузочных станциях, так и процесса оборота вагонов. Это позволяет оптимизировать расписание движения поездов, учитывая время, затрачиваемое на погрузку и разгрузку груза. Также часто требуется подключение обмена с АС «ЭТРАН» через канал АСУ-АСУ для получения обширной информации по отгрузкам.

• Модуль «ЭТРАН» позволяет автоматически загружать из АС «ЭТРАН» все данные по заявкам ГУ12, накладным, накопительным ведомостям, учетным карточкам и ведомостям подачи-уборки вагонов. Фактически происходит интеграция программного комплекса управления перевозками «МЦ-Слежение» с информационными системами РЖД. Получаемые данные из АС «ЭТРАН» позволяют автоматически сверять работу с грузоотправителем, счетами-фактурами и использовать эти данные во взаиморасчетах с клиентами.
• Загруженные из АС «ЭТРАН» данные по накладным поступают в погрузки и используются в отчетах по погрузкам (задается источник «ЭТРАН»), в отчетах по дислокации (после привязывания погрузок к рейсам) и в заявках модуля «Расчеты с клиентами».
• При обработке информации по накладным происходит анализ фирм и станций и выполняется пополнение справочной системы «МЦ-Слежение», (в справочник «Юр.лица, используемые в заготовках накладных ЭТРАН» загружаются фирмы, адреса, ТГНЛ, станции, на которых фирмы зарегистрированы как грузополучатели и другая информация).

Дополнительно клиенты запрашивают у нас возможность создания заготовок на подсыл порожних вагонов под погрузку. Для этого в ПК «МЦ-Слежение» есть отдельный модуль «Заявки на передислокацию», с помощью которого можно в ручном/автоматическом режиме формировать заготовки, отправлять их в АС «ЭТРАН» и при необходимости подписывать ЭЦП (сразу или отложено).

• Модуль «Заявки на передислокацию вагонов» разработан для автоматизации заадресовки порожних вагонов через создание накладной в АС «ЭТРАН» и согласования вопроса об их перемещении со всеми участниками процесса. Кроме того, он используется для прогнозирования объема перевозок, автоматического формирования заготовок накладных в «ЭТРАН» из «МЦ-Слежения», а также для анализа информации о количестве «подосланных» вагонов грузополучателю.

Реже клиентам требуется внедрение модуля «Взаиморасчеты с клиентами». В этом случае часто подключается обмен с бухгалтерской системой и расчет тарифов через «Rail-Тариф Сервер».

• Модуль «Расчеты с клиентами» предназначен для автоматизации деятельности компании по планированию и учету железнодорожных перевозок, обмена с клиентами плановой и фактической информацией по перевозкам, ведения договоров, заключенных с клиентами, и иных сопутствующих документов, а также финансового учета всех расчётов с клиентами и другими организациями. 

Все крупные компании, которые являются нашими клиентами, используют как стандартные модули программного комплекса «МЦ-Слежение»: «Дислокация», «Ремонты», «Погрузки», «Авторассылка», так и дополнительные, но не менее важные модули «Заявки на передислокацию», «Взаиморасчеты с клиентами», АСУ ВРК и ряд других.

Часто клиенты спустя некоторое время после внедрения программного комплекса «МЦ-Слежение» обращаются к нам с необходимостью разработки дополнительного функционала. По результатам такого обращения мы предлагаем доработку и внедрение одного или нескольких существующих модулей системы либо разрабатываем новый модуль с уникальным функционалом.

Недавно выполненные задачи

За последнее время для нескольких наших клиентов мы подключили:

• загрузку информации с помощью «МЦ-Шлюз» и загрузку отгрузочной информации из АС «ЭТРАН» через канал АСУ-АСУ;
• «Rail-Тариф Сервер» для расчета расстояний;
• автоматическую постановку вагонов на слежение по условиям заказчика;
• модуль «Ремонты»;
• модуль «Контроль работы вагонов».