Опыт внедрения программного комплекса «МЦ-Слежение» в компании: путь к эффективному управлению вагонным парком

Компании с парком до 500 вагонов/контейнеров обращаются к нам для сокращения трудозатрат своих диспетчеров, которые тратят много времени на анализ информации, поступающей от собственников. Такие компании чаще всего берут вагоны в аренду или используют их для одного конкретного рейса. В процессе внедрения программного комплекса «МЦ-Слежение» мы автоматизируем ключевые процессы клиентов. 

В качестве примера можно привести несколько наиболее частых задач:

1. Автоматизировать процесс слежения без необходимости вручную формировать список вагонов/контейнеров для отслеживания. В таких случаях мы берем доступные клиенту данные из АСОУП-3 или данные клиента от собственников вагонов/контейнеров для их загрузки и отображения в системе с целью дальнейшей обработки. Этот функционал используется в трех случаях из пяти. 
2. Настроить функционал автоматического снятия вагонов/контейнеров со слежения. Совместно с клиентом определяем и настраиваем параметры, при достижении которых вагон/контейнер снимается с автоматического слежения системой.
3. Отследить рейсы и простои вагонов/контейнеров во время погрузки/выгрузки - одно из основных требований клиентов при внедрении программного комплекса «МЦ-Слежение. Совместно с клиентом мы настраиваем отчеты с нужным набором полей. Также наши специалисты проводят обучение, чтобы клиент мог самостоятельно настраивать новые отчеты за несколько минут и получать нужную для него информацию. Рейсы формируются на основе данных о передвижении вагонов и сведений о погрузках, поэтому клиент владеет полной информацией для анализа и принятия решений о дальнейших действиях с вагонами/контейнерами.
4. Отследить перевозки в странах СНГ и соседних государствах. Это всегда актуально, поскольку много грузов отправляется как на экспорт, так и на импорт. Мы часто автоматизируем процесс слежения за пределами РФ, чтобы клиент получал нужную информацию о передвижении вагонов без необходимости тратить время на ручное отслеживание для каждой отдельной страны.
5. Автоматизировать процесс загрузки данных из АС «ЭТРАН».

Модуль «ЭТРАН» позволяет автоматически загружать из АС «ЭТРАН» все данные по заявкам ГУ12, накладным, накопительным ведомостям, учетным карточкам, а также ведомостям подачи-уборки вагонов. Фактически происходит интеграция программного комплекса управления перевозками «МЦ-Слежение» с информационными системами РЖД. Получаемые данные из АС «ЭТРАН» позволяют автоматически сверять работу с грузоотправителем, со счетами-фактурами и использовать эти данные во взаиморасчетах с клиентами.

Загруженные из АС «ЭТРАН» данные по накладным поступают в погрузки и используются:

• в отчетах модуля "Погрузки";
• в отчетах модуля "Дислокация";
• в отчетах и функциональностях модуля «Расчеты с клиентами».

При обработке информации по накладным происходит анализ компаний, станций и выполняется пополнение справочной системы «МЦ-Слежение», а именно в справочник «Юридические лица, используемые в заготовках накладных ЭТРАН» загружаются фирмы, адреса, ТГНЛ, станции, на которых фирмы зарегистрированы как грузополучатели, и другая информация.

Пользователю не требуется участие в процессе загрузки данных. Он просто получает данные в отчетах, которые настраиваются для его нужд и предоставляются в рамках обучения.